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Parafuso de roda Volvo de alta resistência 20515514

Pequena descrição:


  • Fabricante de carros:VOLVO
  • TAMANHO:7/8-14BSFx79-89mm
  • Material:40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140)
  • Grau/Qualidade:10,9 / 12,9
  • Dureza:HRC32-39/HRC39-42
  • Acabamento:Fosfatado, Zincado, Dacromet
  • Cor:Preto, cinza, prata, amarelo
  • Certificados:ISO9001:2015
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Características

    Dureza 36-38HRC
    Resistência à tracção ≥ 1140MPa
    Carga de tração final ≥346000N
    Composição química C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

    Especificação

    Modelo Parafuso de roda VOLVO com porca de roda
    Número de referência 20515514
    Passo da linha 08/07-14BSF
    Comprimento 79-89 mm
    Qualidade 10,9, 12,9
    Material 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140)
    Superfície Óxido Preto, Fosfato
    Logotipo como requerido
    Quantidade mínima 3000pcs cada modelo
    Embalagem caixa de exportação neutra ou conforme necessário
    Prazo de entrega 15-40 dias
    Termos de pagamento T/T, depósito de 30% + 70% pago antes do envio

    Mais modelos/tamanhos disponíveis para parafuso de roda BPW (fazemos estritamente de acordo com seus desenhos ou amostras)

    Volvo-20515514-M22x1.5x79_89
    3T1A1543
    OEM MARCA M L L1 H Tamanho da porca
    3112 593
    3118 981
    Volvo FM12, FM9 08/07-14UNF 77 38 10 SW33xH34
    1573081 Volvo 08/07-14UNF 84 33 10 SW33xH34
    3963 997 Volvo 08/07-14UNF 94 40 10 SW33xH34
    157 3082 Volvo 08/07-14UNF 102 40 10 SW33xH34
    157 3083
    158 9009
    158 9009 8
    158 9010
    Volvo 08/07-14UNF 111 40 10 SW33xH34
    8 398 432
    8 152 104
    Volvo 08/07-14UNF 114 40 10 SW33xH34

    Processo de produção: desenho de parafuso de alta resistência

    O objetivo do processo de trefilação é modificar o tamanho das matérias-primas, e o segundo é obter as propriedades mecânicas básicas do fixador por meio de deformação e reforço.Se a distribuição da taxa de redução de cada passe não for adequada, também causará trincas de torção no fio-máquina durante o processo de trefilação.Além disso, se a lubrificação não for boa durante o processo de trefilação, também pode causar trincas transversais regulares no fio-máquina trefilado a frio.A direção tangente do fio-máquina e da matriz de trefilação ao mesmo tempo quando o fio-máquina é enrolado para fora da boca da matriz de fio de pellet não é concêntrica, o que fará com que o desgaste do padrão de furo unilateral da matriz de trefilação agrave , e o furo interno ficará fora de forma redonda, resultando em deformação irregular do desenho na direção circunferencial do fio, fazendo com que a circularidade do fio esteja fora da tolerância e a tensão da seção transversal do fio de aço não seja uniforme durante o frio processo de rumo, que afeta a taxa de aprovação do rumo a frio.

    Introdução de fábrica

    A fábrica foi fundada em 1985. Após anos de desenvolvimento, a empresa conta com uma linha de produção automatizada muito completa, o que reduz bastante os custos de mão de obra.

    fábrica
    fábrica_img
    produto_fábrica2

    Perguntas frequentes

    1.Quais são seus principais produtos?
    A.Somos especializados em parafusos e porcas de roda, parafusos em U, parafuso central e pino de mola, etc.
    B. Somos fabricantes especializados em todos os tipos de peças automotivas

    2.Onde está sua fábrica?
    A.Nossa fábrica está localizada na área industrial de rongqiao, rua liucheng, nana'an, cidade de quanzhou, província de fujian na china

    3.Qual é o seu MOQ?
    A.Para parafusos e porcas de roda, são necessários 3.500 unidades por item
    Parafuso BU 300 unidades
    C. Parafuso central 1000 unidades

    4.Como está a sua qualidade?
    A.10.9 GRAU
    B. alta qualidade

    5.Qual é o acabamento de seus produtos?
    A. FOSFATO PRETO/CINZA
    B. REVESTIMENTO DE ZINCO

    6.Qual é a sua vantagem de sua fábrica?
    A.Mais de 20 anos de experiência profissional
    B.Forte equipe de estudo de tecnologia
    C. Entregar para mais de 50 países


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