Já no caminhão, desde que a transmissão manual tenha basicamente muitas marchas, se for o trator, basicamente são no mínimo 12 marchas, e mais de 16 marchas.
O projeto da transmissão com tantas marchas, na verdade, consiste em fazer diferentes relações de velocidade e, assim, reduzir o veículo em alta rotação do motor, reduzindo assim o consumo de combustível.
Torque é um tipo especial de torque que faz com que um objeto gire.O torque de um motor é a saída de torque da extremidade do virabrequim do motor.
Na condição de potência fixa ela está inversamente relacionada à rotação do motor, quanto mais rápida a rotação menor o torque e vice-versa, reflete a capacidade de carga do carro em uma determinada faixa.
Em outras palavras, o torque de saída do motor não é fixo, mas variável.E torque é quanta força o motor pode produzir.
Além de produzir potência suficiente, há um benefício em ter mais marchas, que nos ajuda a economizar combustível.Simplificando, a economia de combustível do motor deve ocorrer dentro de um intervalo específico.
Se você dirigir com a rotação do motor muito alta, a frequência dos injetores aumentará, então o consumo de combustível aumentará naturalmente.E se você mantiver o motor em velocidade muito baixa.
Agora a ECU do motor para atender sua demanda de potência ao pisar no pedal do acelerador, aumentará desesperadamente a injeção, aumentando assim o consumo de combustível.
Horário da postagem: 14 de fevereiro de 2023