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Selecionar os pinos e parafusos corretos para as rodas é fundamental quando se trata de manter a segurança e o desempenho do seu caminhão ou semirreboque.Com tantas opções no mercado, fazer a escolha certa pode ser cansativo.No entanto, conhecer os diferentes tipos de pinos e parafusos de roda e suas especificações pode ajudá-lo a tomar uma decisão informada.
A diferença entre pinos e parafusos de roda
Os pinos e parafusos das rodas são usados para fixar as rodas aos eixos de um caminhão ou semirreboque.Um pino é uma haste cilíndrica com roscas em ambas as extremidades, enquanto um parafuso possui uma haste roscada e uma cabeça para girar.Dependendo da marca e modelo do seu veículo, você pode precisar de pinos ou pinos para rodas.
parafusos de roda
Os pinos das rodas são comumente usados na maioria das aplicações de caminhões e semirreboques.Eles são inseridos através do cubo e fixados com porcas.Alguns veículos exigem um encaixe por pressão que é mantido no lugar pelo cubo.Existem dois tipos principais de parafusos de roda: roscados e de encaixe por pressão.
Os pinos roscados das rodas estão disponíveis em vários comprimentos, diâmetros e tamanhos de rosca.Eles também podem ser feitos de diversos materiais, como aço, alumínio e titânio.O aço é o material mais comum e adequado para a maioria das aplicações.Os pinos das rodas de alumínio são frequentemente usados em aplicações de corrida para economizar peso, enquanto o titânio é o mais durável e leve.
Os parafusos de roda prensados não têm extremidades roscadas e são projetados para serem pressionados no cubo de uma roda.Eles são frequentemente usados em aplicações de alto desempenho e geralmente são mais caros que os parafusos de roda roscados.
parafusos de roda
Os pinos de roda são usados em algumas aplicações de caminhões e semirreboques, especialmente em veículos europeus.Possuem eixo roscado e cabeçote para giro, são inseridos na parte traseira da roda e apertados com uma porca.Os pinos das rodas estão disponíveis em diversos materiais, como aço e alumínio, bem como em diferentes comprimentos e tamanhos de rosca.
Escolha o tamanho e passo adequados para os pinos e parafusos da roda
Ao selecionar pinos ou parafusos de roda, é importante escolher o tamanho e passo adequados para o seu veículo.O tamanho de um pino ou parafuso é determinado pelo diâmetro da haste, enquanto o passo é a distância entre as roscas.
Para determinar o tamanho e passo corretos, você pode consultar o manual do proprietário do seu veículo ou usar uma tabela de tamanhos de pinos ou parafusos de roda.É fundamental garantir que o tamanho e a inclinação dos pinos ou parafusos da roda correspondam ao tamanho e à inclinação do cubo do seu veículo.
Por exemplo, se o seu caminhão ou semirreboque exigir pinos de roda m22, você precisará escolher pinos de roda com diâmetro de haste m22 e passo correto.
A importância de apertar os pinos e parafusos das rodas
Apertar adequadamente os pinos ou parafusos das rodas é fundamental para manter a segurança e a confiabilidade do seu veículo.Torque é o torque ou força rotacional que aperta um pino ou parafuso de roda em um nível específico.
Deixar de apertar os pinos ou parafusos da roda pode fazer com que a roda se solte durante a operação, resultando em uma situação perigosa.Apertar demais pode danificar as roscas ou fazer com que a roda deforme ou rache.
Para determinar a especificação correta de torque para o seu veículo, você pode consultar o manual do proprietário ou consultar um mecânico.Uma chave de torque deve ser usada ao apertar os prisioneiros ou parafusos da roda para garantir o ajuste correto do torque.
Resumindo
Selecionar os pinos e parafusos das rodas corretos e aplicar o torque corretamente são essenciais para manter a segurança e o desempenho do seu caminhão ou semi.Conhecer os diferentes tipos de pinos e parafusos de roda, suas especificações e como apertá-los adequadamente pode ajudá-lo a tomar uma decisão informada e manter seu veículo funcionando da melhor forma.
Horário da postagem: 09/03/2023