Em inglês MAGNUM significa garrafa superdimensionada, seu volume equivale a 2 garrafas padrão, os caminhões Renault usam esse nome para destacar a vantagem de espaço da cabine com piso plano.Por causa do piso plano, a altura livre do interior do Magnum é superior a 1,9m, e o autor não sente nenhuma depressão ao estar dentro da cabine.O espaço traseiro pode ser combinado à vontade, até mesmo em uma barra para sentar.Naquela época, a marca independente da China não tinha caminhão pesado com cabine plana, e a protuberância do motor no meio da cabine plana não apenas comprimia o espaço da cabine, mas também fazia com que o motorista mudasse de posição extremamente inconveniente.
Além do amplo espaço interior, a parte inferior da cabina de piso plano podia acomodar um motor maior.Normalmente, o ciclo de vida de um modelo é de 15 a 20 anos, mas a potência do motor dentro de 15 a 20 anos para melhorar constantemente, dos 300 cavalos de potência iniciais pode crescer para 500 cavalos de potência, deslocamento a partir do início de 8 litros, 9 litros vem crescendo para 11 litros, 13 litros.
Os veículos comerciais chineses carecem de espírito de originalidade e não se atrevem a liderar a tendência dos tempos, mas ainda adotam a estratégia de seguir.Por exemplo, muitos novos produtos de caminhões pesados, exceto por algumas diferenças na decoração interior e exterior, muitos modelos têm quase o mesmo layout de pontos rígidos e a estrutura principal da cabine é basicamente a mesma, e seus referenciais técnicos são principalmente os três modelos de Mercedes-Benz, MAN e Volvo.
Em contraste, as empresas chinesas de veículos comerciais precisam de algum design original, precisam ter sua própria identificação (identificação), ter mais elementos de design ou até mesmo um estilo de design novo e diferente.
Horário da postagem: 09 de fevereiro de 2023