Os pneus são o único componente de todos os caminhões que entra em contato com o solo e está mais sujeito ao desgaste, portanto a manutenção dospneus de caminhãoé particularmente importante.Então, quais são as dicas para a manutenção de pneus de caminhões pesados?
1. Escolha uma boa superfície de estrada.Ao dirigir em estradas rurais ou em estradas em construção, deve-se optar por marchas de baixa velocidade para evitar colisões ou até mesmo arranhões nos pneus.Diminua a velocidade em estradas irregulares para evitar o desgaste dos pneus e de outros componentes.Escolha uma estrada sólida, não lamacenta e não escorregadia para evitar desgaste excessivo dos pneus causado por marcha lenta e arranhões nas laterais dos pneus causados por afundamento.
2. Ao estacionar, também é necessário escolher uma superfície plana para evitar pedras ou objetos pontiagudos, e não deixar os pneus estacionarem em óleo ou substâncias ácidas.Ao estacionar, não gire o volante para aumentar o desgaste dos pneus.
3.Quando os pneus superaquecem durante uma condução prolongada no verão, você deve parar e descansar para dissipar o calor.Se a pressão do ar for muito alta, é estritamente proibido liberar a pressão do ar ou respingar água para esfriar, para evitar o envelhecimento anormal da borracha da banda de rodagem do pneu.
4.Siga razoavelmente as orientações do fabricante para controlar a pressão do ar.Quando a pressão do ar estiver muito baixa, o ombro do pneu se desgastará muito rapidamente.Quando a pressão do ar estiver muito alta, a parte central da banda de rodagem do pneu aumentará o desgaste e haverá risco de estouro do pneu,
5.Controle a velocidade do veículo, principalmente nas curvas, é necessário desacelerar adequadamente com antecedência para evitar a inércia e a força centrífuga acelerando o desgaste unilateral dos pneus.Ao descer ladeiras por um longo período, a velocidade do veículo deve ser controlada razoavelmente de acordo com o tamanho da inclinação para evitar frenagens de emergência e reduzir o desgaste dos pneus.Não dê partida com muita força e evite o uso frequente da frenagem de emergência.Ao cruzar estradas estreitas, lombadas ferroviárias, cruzamentos e vermelho à frente, é necessário observar com antecedência e deslizar em ponto morto de forma adequada. Evite usar um pé no acelerador e um pé no freio, que consome combustível e pneus.
Caso haja desgaste anormal em um dos lados ou na banda de rodagem do pneu, é necessário ir ao posto de serviço para inspeção, como realizar o alinhamento das quatro rodas ou balanceamento dinâmico e, se necessário, substituir a luva do braço de tração.Resumindo, a manutenção de um carro não é uma tarefa fácil e exige inspeções frequentes.Se houver pequenos problemas, observe-os com antecedência e elimine-os com antecedência
Horário da postagem: 06/10/2023